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Extrawheel-Anhänger
Ein großes Rad, das am Schwerpunkt der Ladung angebracht wird, Rekordleichtigkeit sowie blitzschnelle und superfeste Ankupplung haben sich als eine bahnbrechende
Lösung erwiesen und zwar nicht nur dort, wo das Auto eine Luxusausstattung ist.
Während der Fahrt sowohl in der Stadt als auch auf schmalen Spuren vergisst man
einfach den Anhänger, auch wenn die Ladung relativ groß ist. Der Radfahrer
gewöhnt sich schnell an etwas andere Reaktion des Fahrzeugs als bisher – auch
wenn das Gepäck ungleichmäßig verteilt ist. Beförderung von kleinen Ladungen
kann sogar zur Unsicherheit führen, denn sie sind kaum spürbar – der Fahrer
blickt immer wieder nach hinten, um sich zu vergewissern, dass die Ladung immer
noch da ist.
Wenn Sie Ihr
Mountainbike oder Straßenrad blitzschnell und umkehrbar in einen LKW umwandeln
möchten, empfehlen wir Ihnen, die praktischen Seiten einer solchen Umwandlung
kennen zu lernen:
· erstaunliche Stabilität
des Fahrrad-Anhänger-Systems, dank Schwerpunktverlagerung
· verbesserte Lebensdauer
des hinteren Rads, das sonst oft überlastet wird
· Reduzierung der Tendenz des
vorderen Rads, sich bei steiler Auffahrt vom Boden abzuheben (was bei der
Belastung des hinteren Gepäckträgers besonders häufig vorkommt)
· kürzerer Bremsweg, denn
eine Ladung, die hoch am Fahrrad befestigt ist, hebt das hintere Rad schneller
vom Boden ab, als wenn sie auf der Ebene der Achse geschoben wird
· bessere Leistung bei
Wanderausflügen mit bequemer Beförderung von standardmäßigen Taschen oder
Rucksäcken
· verminderter Widerstand
beim Transport auf weichem Gelände, denn die Last ist auf größerer Fläche
verteilt und das Fahrrad macht die Bahn für das Anhängerrad fester
· einfacheres Aufsteigen
und Absteigen aufs und vom Fahrrad –
was sonst für viele Personen relativ unbequem ist, wenn sich hinter dem Sattel eine
Ladung befindet
Ersatzrad
Extrawheel ist der einzige
Fahrradanhänger mit großem Rad in der Welt, was auch bei
Situationen nützlich sein kann, wenn eine Speiche im vorderen Rad des Fahrrads
bricht und gegen die Bremse oder die Schutzblechstütze scheuert, was die
Fortsetzung der Fahrt unmöglich macht. Der Austausch des beschädigten Rads
gegen das Anhängerrad – das weniger belastet ist und mehr Freiraum hat – kann
sich, insbesondere in entlegenen Orten, als eine rettende Lösung erweisen.
Packtaschen
Unser Angebot wird durch wasserdichte (auch unter dem
Wasser) Packtaschen ergänzt – sie schützen das Gepäck hervorragend vor dem
Staub, Wasser und Nässe. Dank großer Ladefähigkeit (60 Liter) ist es möglich,
insgesamt bis zu 120 Liter Gepäck zu befördern, das an die Form der Netze
angepasst werden soll. Keine unnötigen Klammern und keine scharfen Kanten –
dies macht die Beladung leichter und schützt gleichzeitig den Anhängerüberzug
vorm Durchscheuern.
Technische
Daten
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- Ladefähigkeit: max. 60 Liter
- Gewicht: 850g
- Maße: Durchmesser:
35cm, Höhe vor dem Zusammenrollen: 90cm
- dichter Rollverschluss
- robuste Klammern aus Polypropylen
- Schweißnähte – geschweißt im Sonderprozess
bequemer
Tragegriff
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Damit die
Packtaschen unter dem Wasser dicht bleiben, ist der Verschluss
mindestens
viermal zu rollen. film sehen
Fahrräder
Der Extrawheel-Anhänger kann mit jedem Fahrrad verbunden
werden – mit beliebigem Raddurchmesser, Aufhängungssystem oder Bremsenart. Wenn
der Zugang zur Achse mit dem Mechanismus der in hinterer Nabe angebrachten
Kettenschaltung versperrt ist, ist es möglich, spezielle Gelenkmuttern neben
der Achse einzusetzen, zum Beispiel dort, wo die Schutzblechstützen
angeschraubt werden.
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